Новости на рынке авиационных масел

Масло трансмиссионное ТСП-15к – качество гарантированно!

Масло трансмиссионное ТСП-15к производится в соответствии с отечественными стандартами ГОСТ 23652-79 и может поставляться с военной приемки. Изначально данный продукт разрабатывался и использовался сугубо в вооруженных силах (это обуславливает высокое качество масла), однако сегодня его может приобрести любой желающий. В основе трансмиссионного масла ТСП-15к лежит остаточная смесь с добавкой дистиллятной и композиционной присадками, улучшающими противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства продукта ТСП-15к.

Подробнее...

Смазка авиационная ПФМС-4С

Авиационная смазка ПФМС-4С – это высококачественный продукт для обработки отдельных технических агрегатов авиационных двигателей. Данная расходная жидкость производится в строгом соответствии с отечественными техническими условиями ТУ 6.02.917-79 ПФМС-4С. В основе состава смазки ПФМС-4С находится полиметилфенилсилоксановую жидкость, загущенная коллоидным графитом и обогащенная высокоэффективными присадками, такими как антикоррозийная, термостойкая и антипенная присадка. Благодаря подобному составу, жидкость имеет высокие эксплуатационные показатели и длительный срок хранения, а также исключительную термостойкость.

Подробнее...

Гидравлическое веретенное масло АУ

Гидравлическое веретенное масло АУ производится в соответствии с отечественными техническими условиями ТУ 38.1011232-89. Данный обработочный продукт изготовлен из смеси малосернистой и сернистой парафинистой нефти с добавлением в базовый состав антиокислительной присадки, значительно повышающей показатели стойкости и бактериальной устойчивости масла АУ. В производственном процессе гидравлическое масло проходит дополнительную длительную очистку фенолом и глубокую депарафинизацию. Получаемая таким образом жидкость отличается высокими эксплуатационными показателями и может длительное время храниться без вспомогательной консервации загустителями.

Подробнее...

Холодильное синтетическое масло ХФ 22с-16

Холодильное масло ХФ 22с-16 производится на синтетической основе, проходящей в процессе выпуска неоднократную бактериальную очистку и насыщение высокоэффективными компонентами – присадками. В число присадок масла ХФ 22с-16 входит антипенная, антиокислительная и противокоррозионная присадки. Получаемый в результате обработочный материал является высокоустойчивым к резким температурным перепадам, временной и влажной коррозии (препятствует образованию ржавчины), а также к изменению уровня давления в механизме холодильной установки. Сам продукт производится в строгом соответствии с отечественными стандартами ГОСТ 5546-86.

Подробнее...

Вакуумное масло ВМ-4

Вакуумное масло ВМ-4 – это качественно обновленная версия расходных жидкостей класса ВМ. Значительным изменениям в ней подвергся состав и эксплуатационные свойства продукта, увеличилась долговечность и термостойкость. Как и прошлые аналоги, масло ВМ-4 полностью соответствует государственным стандартам качества ГОСТ и соответствующим техническим регламентам ТУ. Используется масло как уплотнитель для поршневых форвакуумных насосов, а также схожих с ними по эксплуатационным показателям механических агрегатов большегрузного автотранспорта и аналогичного оборудования.

Подробнее...

Специальная жидкость Max Flight 04 (тип IV)

Специальная жидкость Max Flight 04 относится к классу высокоэффективных противообледенительных жидкостей четвертого типа. Данный продукт используется для обработки технических агрегатов, автотранспорта и некоторых видов воздушных летательных аппаратов для препятствия возникновению на них наледи и инистого покрова. Жидкость Max Flight 04 (тип IV) соответствует международным стандартам SAEAMS 1428 и ISO 11078, проходила неоднократные испытания в независимых исследовательских центрах России, США и Италии, где были подтверждены ее высокие эксплуатационные показатели.

Подробнее...

Гидравлическое вторичное масло ЛЗ-МГ-2

Гидравлическое масло ЛЗ-МГ-2 производится в соответствии со стандартами технических условий ТУ 38.101328-81. Данный продукт является результатом вторичной перегонки очищенной керосиновой фракции из нефтей нафтенового основания. Благодаря натуральной нефтяной основе масло ЛЗ-МГ-2 имеет исключительно продолжительный срок хранения и высокие эксплуатационные показатели. Вторичная перегонка основы также способствует устранению вредоносных примесей в составе продукта и полному отсутствию бактерий, вызывающих коррозию обрабатываемой поверхности.

Подробнее...

Масло для авиационных двигателей ВНИИ НП 50-1-4У

Авиационное масло ВНИИ НП 50-1-4У производится в строгом соответствии с отечественными техническими условиями ТУ 38.401-58-12-91. Изначально данный продукт разрабатывался сугубо для использования в военной авиации различного типа, однако сегодня его можно приобрести в условиях свободного рынка (в том числе и с военной приемки). Масло ВНИИ НП 50-1-4У имеет синтетическую диэфирную основу с комплексом высокоэффективных присадок, позволяющих использовать его при экстремальных климатических условиях при температурных режимах от -60-ти до +200-т градусов Цельсия с возможным перегревом в двигателе до +225-ти градусов Цельсия. Также продукт высокоустойчив к изменениям уровня атмосферного давления и не требует дополнительных компонентов для увеличения стойкости.

Подробнее...

СОЖ РПХ-06-ПС – смазочно-охлаждающая жидкость нового поколения

Смазочно-охлаждающая жидкость СОЖ РПХ-06-ПС производится в соответствии с техническими условиями ТУ 0258-005-77820966-06. Данный продукт представляет собой смесь нефтяных натуральных масел, прошедших при производстве многоступенчатую очистку от вредоносных примесей и токсинов. Для значительного увеличения эксплуатационных показателей в составе жидкости СОЖ РПХ-06-ПС также применяются эмульгаторы, антикоррозийная и противоизносная присадки. Благодаря сбалансированному составу получаемый продукт выделяется особой устойчивостью и биологической стойкостью микро-эмульсий.

Подробнее...

Графитная смазка общего назначения

Графитная смазка общего назначения производится в соответствии со стандартами качества ГОСТ 3333-80. Данный продукт производится на натуральной нефтяной масляной основе, загущенной кальциевым мылом и присадками, значительно повышающими вязкость и тягучесть материала. Также в состав продукта добавлена 10-ти процентная смесь графита (к первоначальной основе). Получившаяся графитная смазка может быть работоспособна при температурах от -20-ти до +70-ти градусов Цельсия, и допускается к применению ниже -20-ти градусов Цельсия в рессорах и аналогичных им устройствах.

Подробнее...