Новости на рынке авиационных масел

Гидравлическая жидкость ПГВ на водном растворе

Гидравлическая жидкость ПГВ производится в строгом соответствии со стандартами ГОСТ 25821-83 с изм.1. Данный продукт был разработан еще в Советском Союзе для нужд вооруженных сил, но сегодня его можно свободно купить на рынке обработочных жидкостей. Несмотря на период создания формулы масла ПГВ, его состав непрерывно совершенствуется – добавляются присадки, примеси и полезные микроэлементы. Современный вариант масла ПГВ насыщен антиокислительной, влагозащитной, антикоррозийной, антипенной и прочими присадками, значительно повышающими срок возможной эксплуатации и продуктивность работы обрабатываемых агрегатов.

Подробнее...

Масло синтетическое холодильное ХФ 22с-16

Синтетическое холодильное масло ХФ 22с-16 – это универсальный обработочный материал для холодильных установок различного типа, производимый в соответствии с отечественными стандартами ГОСТ 5546-86. Данный продукт состоит из смеси синтетических и натуральных компонентов, имеет комплекс высокоэффективных присадок и добавок, к которым относятся антиокислительная, влагостойкая, антикоррозийная и другие присадки.

Подробнее...

Вакуумное масло ВМ-6 – новая версия знаменитой серии

Вакуумное масло ВМ-6 – это качественно обновленная версия более устаревших вариаций обработочных жидкостей серии ВМ. Новый продукт сочетает в себе качественную минеральную основу, длительный срок возможной эксплуатации, совмещенных с основными компонентами. Вакуумное масло ВМ-6 — это хорошо очищенное минеральные масло, используемое как смазывающее масло и как уплотнитель для поршневых форвакуумных насосов. Также его можно использовать в качестве всесезонной обработочной жидкости или жидкости для кратковременной консервации механизмов на срок до 2-х – 3-х месяцев.

Подробнее...

Гидравлическая рабочая жидкость 7-50С-3

Гидравлическая рабочая жидкость 7-50С-3 – это современная альтернатива разработанной еще в СССР жидкости АМГ-10 (ГОСТ 6794-75). Обновленная версия продукта характерно отличается универсальным составом, высоким качеством используемого в производстве сырья и широким спектром возможного применения жидкости. Производится 7-50С-3 в строгом соответствии со стандартами ГОСТ 20734-75 и является полностью синтетическим продуктом с добавлением в базовый состав комплекса высокоэффективных присадок, таких как антикоррозийная, термо-защитная и антиокислительная присадки.

Подробнее...

Авиационное масло ВНИИ НП 50-1-4У

Масло ВНИИ НП 50-1-4У – это синтетический диэфирный продукт, предназначенный для предполетной обработки авиационных двигателей и отдельных механических агрегатов летной техники. Производится оно в строгом соответствии с техническими условиями ТУ 38.401-58-12-91 при добавлении в первоначальный состав дополнительного комплекса высокоэффективных присадок, таких как антикоррозийная, термостойкая, влагостойкая и прочие присадки. Сбалансированный состав и адаптированность к сложным условиям окружающей среды позволяют использовать авиационное масло ВНИИ НП 50-1-4У при температурных режимах от -60-ти до +200-т градусов Цельсия с максимальным перегревом до +225-ти градусов.

Подробнее...

Дефектоскопия со смазкой СОЖ "РПХ-С" – быстро и просто

СОЖ "РПХ-С" – это специально разработанная жидкость для проведения дефектоскопии в не лабораторных условиях. Данный продукт не требует дополнительных смесей или высокотехнологичного оборудования, достаточно лишь нанести его на исследуемую поверхность и получить необходимый результат. Благодаря специальным веществам в универсальном составе, выявляемые дефекты после обработки жидкостью СОЖ "РПХ-С" слегка подкрашиваются красным цветом, что значительно облегчает их выявление и устранение.

Подробнее...

Синтетическая охлаждающая смазка СОЖ "РПХ-С"

Охлаждающая смазка СОЖ "РПХ-С" производится в соответствии с СТО 77820966-004-2007. Это – полностью синтетический продукт, не содержащий масляных и жировых компонентов. Он прекрасно растворяется в воде и легко поддается смешиванию с дополнительными компонентами. Будучи разведенным, СОЖ "РПХ-С" образует прозрачный легко текучий раствор, позволяющий эффективно покрыть обрабатываемую поверхность слоем плотного покрытия. Несмотря на синтетическую основу, в продукте отсутствуют ненатуральные компоненты, такие как хлор, нитрат натрия, фенол и прочие вредоносные элементы, обычно свойственные синтетическим жидкостям.

Подробнее...

Смазка общего назначения ГОИ-54п

Смазка общего назначения ГОИ-54п – это высококачественный и экономичный вариант классической обработочной жидкости для различных сфер применения. Ее натуральная нефтяная основа в процессе выпуска проходит многократную фильтрацию и насыщение специальными присадками, значительно улучшающими эксплуатационные показатели и устойчивость к воздействию внешних раздражителей, делая смазку ГОИ-54п одним из лучших продуктов своей категории. Производится смазка общего назначения ГОИ-54п в строгом соответствии со стандартами ГОСТ 3276-89.

Подробнее...

Масло энергетическое «ГК» - коротко и ясно

Несмотря на весьма вкрадчивое название, энергетическое масло ГК является, на деле, одним из наиболее универсальных и высококачественных обработочных расходных продуктов, выпускаемых отечественными производителями. Вырабатывается оно из сернистых парафинистых нефтей с использованием процесса гидрокрекинга, с добавлением высокоэффективной присадки «Ионол». Максимально упрощенный состав продукта и высокое качество используемого в производстве сырья, а также исключительно строгие нормы контроля на производстве (в соответствии с техническими условиями ТУ 38.1011025-85 ГК) рождают энергетическое масло ГК таким, каким его привык видеть потребитель – недорогим, эффективным и неприхотливым в использовании.

Подробнее...

Моторное масло М-8ДМ на дистиллятных компонентах

Моторное масло М-8ДМ производится в соответствии с отечественными стандартами ГОСТ 8581-78. В основе данного продукта лежит смесь загущенных дистиллятных и остаточных масел, вырабатываемых из сернистой нефти, с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих антикоррозионные и противоизносные свойства масла. Масло М-8ДМ может использоваться в температурных режимах до 195-ти градусов Цельсия, а температура его застывания равна 30-ти градусам.

Подробнее...