Смазка СПТ-13 является высокоэффективным концентратом, состоящим из противозадирной и антиизносной присадок. Помимо этого, в смазку СПТ-13 входят вещества, снижающие трение в условиях с повышенными нагрузками и деформациями.
ВТ-301 является синтетическим авиационным маслом, для изготовления которого в большей степени была использована кремнийорганическая жидкость.
Авиационное масло МС-20 является минеральным маслом селективной очистки. Оно не имеет в своем составе каких-либо присадок.
Масло Гидроникойл FH 51 представляет собой минеральную гидравлическую жидкость, применимую в герметичных, или же открытых гидросистемах. В основном это гидросистемы самолетов и вертолетов, также их стойки шасси. Для улучшения эксплуатационных характеристик в гидравлическое масло Гидроникойл FH 51 добавлены загущающая, антиокислительная и противоизносные присадки. Помимо этого в составе масла присутствует краситель.
К компрессионным маслам, применяемым в холодильных машинах, предъявляются специальные требования. Это связано с тем, что данный продукт на постоянной основе контактирует с хладагентом, а также подвержен постоянному периодическому изменению температурного режима.
Характеристики графитной смазки напрямую зависят от ее состава. Сама по себе она представляет загущенный посредством добавления кальциевого мыла или графитового порошка солидол.
Консервационные смазки применяются для защиты некоторых деталей механизмов, которые по техническим причинам не могут быть покрыты другим защищающим от коррозии составом. В основном они защищают от губительного воздействия на металл окружающей среды.
Для закалки металла помимо воды могут применяться и другие среды. Особенностью закалки посредством закалочного масла является то, что в таком случае остывание изделия происходит не так быстро.
Представляет собой термостойкую черную пасту с высокой плотностью, которая обладает малым уровнем испарения. Смазка ПФМС-4С не обладает достаточным уровнем противостоянию износу и не стабильна в зоне трения. Одними из главных характеристик являются довольно сильное варьирование свойств при увеличении температуры, а также низкий уровень коллоидной стабильности.
Мовитин представляет собой защитный состав, изготовленный из битума, нефтеполимерной смолы, церезина, сульфоната кальция, окисленного петролатума и уайт-спирит. Выглядит как однородная масса густого черного цвета. Остается работоспособным даже при достижении температуры в 100 градусов Цельсия.
