Мовитин представляет собой защитный состав, изготовленный из битума, нефтеполимерной смолы, церезина, сульфоната кальция, окисленного петролатума и уайт-спирит. Выглядит как однородная масса густого черного цвета. Остается работоспособным даже при достижении температуры в 100 градусов Цельсия.
АМГ-10 является один из самых качественных вариантов авиационных масел. Данное масло может быть использовано в двигателях наземной и воздушной техники. Оно является неплохим, но при этом его цена довольно высока. Именно по этой причине он не применяется в частных автомобилях, а только в гидросистемах различной дорожно-строительной техники, которая применяется в условиях Севера.
Масло Б-3В представляет собой синтетическое авиационное масло, изготовленное при использовании сложных эфиров пентаэритрита жирных кислот. Оно было разработано специально для использования в сложных газотурбинных двигателях авиационной техники, редукторов вертолетов и некоторой другой техники, работа которой осуществляется в температурном диапазоне от -40 до 200 градусов Цельсия.
Авиационное масло МС-8рк представляет собой специальную грубоочищенную основу, которая включает в себя перечень антиокислительных, противоизносных и антикоррозийных присадок. Их наличие обеспечивает защиту смазанных им деталей от появления коррозии и повышенного уровня износа, что позволяет значительно продлить срок эксплуатации двигателя.
Создание новых технологий производства с применением вакуума обуславливают необходимость в вакуумных жидкостях. Они должны быть максимально качественными, так как от их свойств напрямую зависит качество эксплуатации оборудования и его долговечность. Поэтому стоит заметить, что при выборе вакуумных масел помимо характеристик насосов, следует учитывать совместимость жидкости с оборудованием.
Смазка ВНИИНП-219 является смесью кремнийорганической жидкости с синтетическим маслом на основе углеводорода, также в качестве загустителя было применено кальциевое комплексное мыло, в которые было добавлено 2% дисульфида молибдена. Помимо прочего в смазку ВНИИНП-219 была добавлена антиокислительная присадка, обеспечивающая уменьшение вероятности появления коррозии.
Моторное масло М8Г2К создано путём смешивания дистиллятного и остаточного компонентов, которые вырабатываются из нефтей, в составе которых содержится сера. Также оно содержит в себе комплекс присадок, благодаря которым это масло пригодно зла условий с пониженной температурой.
Данное масло создано из сернистых и малосернистых парафиновых нефтей, путем глубокой очистки узкой фракции и применением дополнительно 1 – 2 ступеней тонкой вакуумной дистилляции. За счет этого масло обладает высокой гидролитической способностью, а также предотвращает появление коррозии. Вакуумное масло ВМ-1С имеет невысокий уровень испаряемости, что является крайне важной деталью для его применения. По сравнению с маслом ВМ-1 обладает меньшей кинематической вязкостью.
ВТ-301 является синтетическим авиационным маслом, произведенным на основе кремнийорганической жидкости. Благодаря содержащейся в составе кремнийорганической жидкости, по виду напоминает бесцветное очищенное нефтяное масло. Срок хранения составляет до 5 лет при условии, что не будут нарушены правила хранения, в противном случае, этот срок может быть уменьшен.
Индустриальное масло ИТС-220 (БМ) - остаточное масло. Оно включает в себя антиокислительные, противоизносные и депрессорные присадки.
