Масло МС-8рк
ТУ 38.1011181-88
Рабоче-консервационное масло МС-8рк изготавливается на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок с высоким антикоррозионным эффектом.
Обоасть применения
Предназначено для смазывания и консервации авиационных двигателей и маслосистем. Может также использоваться в газотурбинных корабельных установках и газоперекачивающих агрегатах. Масло МС-8рк по эксплуатационным показателям равноценно маслу МС-8п, но консервационные характеристики масла МС-8рк значительно выше.
Cрок защиты маслосистем авиадвигателей при консервации для масла МС-8рк составляет 4-8 лет, а для масла МС-8п - 1 год.
| Наименование показателей масла МС-8рк |
Норма по ГОСТ (ТУ) |
| Вязкость кинематическая, сСт при 50 °С, не менее |
8 |
| Вязкость кинематическая, сСт при минус 40 °С, не более |
5000 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже |
145 |
| Температура застывания, °С, не выше |
-55 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более |
0,15 |
|
Термоокислительная стабильность при 150 °С в течении 50 часов |
|
| вязкость кинематическая при 50 °С после окисления, сСт, не более |
11 |
| вязкость кинематическая при минус 40 °С после окисления, сСт, не более |
6750 |
| массовая доля осадка после окисления, %, не более |
0,15 |
| кислотное число после окисления, мг КОН на 1 г масла, не более |
0,7 |
| Коррозия на пластинах из стали и меди после окисления, %, не более |
Отсутствие |
| Плотность при 20 °С, кг/м3, не более |
900 |
| Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20 ± 5) °С: | |
| критическая нагрузка, Н, не менее |
490 |
| показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более |
0,55 |
