Восстановление и регенерация масла: отношение к смазочным материалам как к активу
В последние годы экологическая охрана и забота об окружающей среде стали оказывать существенное влияние на производственные предприятия по всему миру
В последние годы экологическая охрана и забота об окружающей среде стали оказывать существенное влияние на производственные предприятия по всему миру. Прогрессивные действия теперь можно найти прямо в центре крупных промышленных операций, в том числе на сталелитейных, бумажных и сахарных заводах, а также на различных перерабатывающих предприятиях. Эти отрасли сосредоточены на регенерации и переработке отработанного смазочного масла прибыльным, но экологически безопасным способом.
Различные местные, государственные и федеральные власти установили правила, касающиеся надлежащего обращения со смазочными маслами и их утилизации. Это включает в себя Агентство по охране окружающей среды, которое также выпустило стандарты обращения с отработанными маслами, которые должны соблюдать государственные регулирующие органы. Существует несколько способов соблюдения этих стандартов, например, продажа отработанных смазочных масел на завод по переработке, где они будут перерабатываться в мазут или базовые масла. На объекте также можно было бы восстанавливать собственное масло и использовать его на заводе. Регенерация масла — это процесс сбора отработанных смазочных масел, их восстановления и возвращения в состояние, близкое к новому.
При восстановлении нефти вы:
- Сохраните ценный ресурс.
- Предотвратите загрязнение окружающей среды.
- Экономите деньги за счет снижения затрат на утилизацию отходов.
Переработка
Переработка — это процесс переработки смазочных отходов в продукт, который можно использовать для самых разных целей. Каждая заправка смазочным маслом в конечном итоге достигает конца своего срока службы. В этом случае необходимо слить масло из системы машины. Отсюда масло перерабатывается в новое базовое масло, либо обрабатывается и продается как мазут.
Инженеру завода не нужно беспокоиться о том, какая технология используется для переработки, поскольку заводы обычно отправляют свое смазочное масло на переработку. Однако важно, чтобы инженер завода обеспечивал обращение с переработанными смазочными материалами и их переработку экологически приемлемым способом. Этого можно добиться, попросив компанию по вывозу мусора предоставить копию независимого экологического аудита ее объекта и процессов. В это же время инженер завода должен убедиться, что компания имеет надлежащую лицензию на переработку отработанного масла. Инженер также должен рассмотреть возможность регулярных посещений объекта, чтобы обеспечить соблюдение надлежащих протоколов.
С целью вернуть масло в состояние, близкое к новому, рекультивация может быть большим преимуществом для любого завода. Рекультивация обрабатывает заряд смазочного масла и возвращает заряд в отстойник машины. Рекультивация обычно включает очистку, сушку и адсорбцию для удаления цвета, кислот и шлама. По сути, это нехимический процесс, который восстанавливает смазочное масло, находящееся в эксплуатации, для повторного использования в системе. Предпочтительно, чтобы этот процесс происходил на месте, но его также можно перенести за пределы площадки, когда поставщик сливает существующую заправку и заменяет ее ранее восстановленным маслом.
Одним из наиболее продвинутых способов обработки масла, находящегося в эксплуатации, является его регенерация. Хотя регенерация масла является новой технологией, уже есть компании, предлагающие регенеративные решения, которые помогают предприятиям по всему миру выйти за рамки переработки и регенерации масла. Регенерация масла позволяет нам перестать рассматривать индустриальные масла как расходный материал и вместо этого начать заботиться о них как о долгосрочном активе в вашей программе технического обслуживания и обеспечения надежности.
